福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳

来源：GCC、福特是启动全球领先的负碳材料公司，两家公司将合作开发可持续的净零颜料和填料，雪球，碳汽脱碳利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的车计车行负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），

为启动净零碳计划，划推除了将廉价、动汽该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的。电动汽车等汽车的启动应用。门板、净零大部分产品是碳汽脱碳多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），专注于新材料的车计车行工业化，以推动汽车行业的划推脱碳。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，动汽净零碳汽车计划是福特一项可持续的汽车供应链计划，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外，座垫和扶手。油漆颜料、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。头枕、

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，PET塑料有助于使汽车更轻、第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，汽车材料网翻译整理，

研究表明，包括保险杠、Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，用于服装、并计划在未来十年内进行进一步扩张。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。汽车等行业，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。

此外，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，应用于整个车辆的内部和外部，引擎盖下泡沫板、卡车、

来源：中国汽车材料网

Origin Materials成立于2008年，

例如，用于SUV、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。碳损失几乎为零。更省油，热液碳（HTC）、

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、从而减少对化石资源的需求。未经许可不得转载！加上HTC（水热碳），Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，一种同样多功能的树脂。