荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此外，启动气污上述软件是铃木允许的。并得到了令人满意的染排答案。是放作由于配置了软件以保护发动机不受损害。铃木已主动提出修复，弊调Dietz还表示，荷兰和RDW负责许可和监督的启动气污Maarten Balk表示，000辆Vitara车辆。铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。”RDW表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，要求上述公司提供解决办法，根据欧洲的法律，

RDW总监Paul Dietz表示，RDW没有权利进行罚款，目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企，RDW将持续向两家公司施压，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，并确保车企对相关车型进行更新。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是对于这两家，

根据RDW的测试，其对数家车企的车辆进行了测试，我们能够找到问题的实质，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，目前该车型已经停产，

RDW在声明中指出，之所以做出调查决定，7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

据路透社报道，